近期，关于英菲尼迪可能退出中国市场的传闻在车圈中引起了广泛关注。然而，英菲尼迪通过一场发布会对此进行了回应，明确表示不仅不会退出中国市场，而且还将在未来推出更多新车型。
去年10月，英菲尼迪举办了一场名为“新曙光之夜”的发布会，这场发布会的各种信息至今仍在持续发酵。“曙光”二字寓意着英菲尼迪在中国市场的坚定决心：到2024年，英菲尼迪不仅不会放弃中国市场，还将在产品、服务等方面加大力度提升。
面对竞争激烈的中国新能源市场，英菲尼迪已经做好了充分的准备。英菲尼迪Vision Qe概念车和QX Monograph概念车展示了英菲尼迪最新的设计理念，预示着英菲尼迪未来的发展方向。其中，英菲尼迪Vision Qe概念车预示了英菲尼迪首款量产纯电动车型的设计方向，其亮点颇多。
英菲尼迪Vision Qe概念车带来了全新的设计思路，官方称之为“Artistry In Motion”。设计师表示，这套设计灵感源自东方文化，显然后续设计风格更能迎合中国消费者的审美。
车头部分，虽然保留了英菲尼迪独有的家族式风格，但前大灯和前杠设计都是全新的。前大灯中融入了许多竖向线段，使车头充满力量感，能在夜晚增加辨识度。
车身方面，英菲尼迪Vision Qe概念车采用了长车头、短车尾、溜背式设计风格，既传承了燃油车的精髓，又注重降低风阻。车尾辨识度同样很高，尤其是从后轮翼子板射出的尾灯灯带将整个尾部尾翼刻画出来，官方称之为“数字琴键式尾灯”。这样的设计让人对即将推出的Vision Qe概念车的量产版充满期待。
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