近期，关于英菲尼迪可能退出中国市场的传闻在车圈中引起了广泛关注。然而，英菲尼迪通过一场发布会对此进行了回应，明确表示不仅不会退出中国市场，而且还将在未来推出更多新车型。
去年10月，英菲尼迪举办了一场名为“新曙光之夜”的发布会，这场发布会的各种信息至今仍在持续发酵。“曙光”二字寓意着英菲尼迪在中国市场的坚定决心：到2024年，英菲尼迪不仅不会放弃中国市场，还将在产品、服务等方面加大力度提升。
面对竞争激烈的中国新能源市场，英菲尼迪已经做好了充分的准备。英菲尼迪Vision Qe概念车和QX Monograph概念车展示了英菲尼迪最新的设计理念，预示着英菲尼迪未来的发展方向。其中，英菲尼迪Vision Qe概念车预示了英菲尼迪首款量产纯电动车型的设计方向，其亮点颇多。
英菲尼迪Vision Qe概念车带来了全新的设计思路，官方称之为“Artistry In Motion”。设计师表示，这套设计灵感源自东方文化，显然后续设计风格更能迎合中国消费者的审美。
车头部分，虽然保留了英菲尼迪独有的家族式风格，但前大灯和前杠设计都是全新的。前大灯中融入了许多竖向线段，使车头充满力量感，能在夜晚增加辨识度。
车身方面，英菲尼迪Vision Qe概念车采用了长车头、短车尾、溜背式设计风格，既传承了燃油车的精髓，又注重降低风阻。车尾辨识度同样很高，尤其是从后轮翼子板射出的尾灯灯带将整个尾部尾翼刻画出来，官方称之为“数字琴键式尾灯”。这样的设计让人对即将推出的Vision Qe概念车的量产版充满期待。
免责声明
本站转载的文章，版权归原作者所有；旨在传递信息，不代表本站的观点和立场。不对内容真实性负责，仅供用户参考之用，不构成任何投资、使用等行为的建议。如果发现有问题，请联系我们处理。
本站提供的草稿箱预览链接仅用于内容创作者内部测试及协作沟通，不构成正式发布内容。预览链接包含的图文、数据等内容均为未定稿版本，可能存在错误、遗漏或临时性修改，用户不得将其作为决策依据或对外传播。
因预览链接内容不准确、失效或第三方不当使用导致的直接或间接损失（包括但不限于数据错误、商业风险、法律纠纷等），本网站不承担赔偿责任。用户通过预览链接访问第三方资源（如嵌入的图片、外链等），需自行承担相关风险，本网站不对其安全性、合法性负责。
禁止将预览链接用于商业推广、侵权传播或违反公序良俗的行为，违者需自行承担法律责任。如发现预览链接内容涉及侵权或违规，用户应立即停止使用并通过网站指定渠道提交删除请求。
本声明受中华人民共和国法律管辖，争议解决以本网站所在地法院为管辖法院。本网站保留修改免责声明的权利，修改后的声明将同步更新至预览链接页面，用户继续使用即视为接受新条款。
