大家都说最近是“史上最强购车季”，由于各大车企都在陆陆续续地给出优惠补贴，力度可谓绝后。当然，除了传统车企之外，造车新权力也在其中，这里面就包括了小鹏P7。
（图为小鹏全新P7i）
要晓得今年一月份的时分，小鹏P7就对售价停止了调整，调整后的售价区间为20.99万到24.99万之间，下调了3.0-3.6万元。一台本来接近30万的纯电中型车入门级车型直接降到了20万出头，吸收力还是足够的。最近又网传小鹏P7清库现象十分普遍，叠加优惠直降3.5万元，24.99万元的老款小鹏P7 625E顶配车型也只需求20万出头了，若是事实，那比照同级别车型，小鹏P7的竞争优势是十分明显的。
不过话又说回来，为何小鹏P7今年以来是降了又降呢，笔者以为有两个缘由，一个是销量。小鹏P7卖得最好的时分一个月的销量简直可以到达一万台，但是今年以来月销量都只要一两千台，下滑得有些凶猛，为了刺激市场也得调整一下售价。另一个缘由则是给新款车型让路。
昨日，小鹏P7的全能晋级车型小鹏全新P7i正式推出了市场，新车售价24.99万-33.99万。我们先来说说新车的一些变化，再来说这个定价能否合理。
内饰方面，全新P7i的方向盘、中控、副仪表台等都停止了全面焕新，特别是方向盘换装了G9同款，真皮包裹，盘辐更宽，方向盘控制上晋级滚轮调理设计。另外，全新P7i的座椅全面提升人机工程学设计，优化了前排肩部和后排倾角，加长了后排坐垫，NAPPA头层真皮座椅搭配多层复合慢回弹海绵，将带来更个高级温馨的乘坐体验。
在智能驾驶辅助方面，全新P7i也停止了全面晋级，其搭载的全新一代智能辅助驾驶系统XNGP，能够完成全场景智能辅助出行。感知传感器上增加了两个激光雷达，智能辅助驾驶芯片上最高搭载了双Orin-X芯片，提供508TOPS高算力。智能辅助驾驶搭载第二代视觉感知架构，具有XNet深度视觉神经网络完成了更强的环境感知才能。
同时，全新P7i装备了行业抢先的智能车载系统Xmart OS 4.0，搭载行业首创全车全时对话的语音系统，座舱硬件上搭载了骁龙SA8155P芯片。整体在电子电控底层架构、域控制器、算法上全面晋级，算是带足了诚意来。
在操控方面，全新P7i具有同级最高757N·m的超强动力，百公里加速3.9s。智能四驱扭矩分配系统20ms即可完成四轮扭矩智能转移。同时，全系标配了X-HP2.0智能热管理系统（含十通阀集成热泵），在提升续航的同时也为极限驾驶提供了保证。
另外，全新P7i完成了10%~80%的充电最快仅需29分钟，充电10分钟续航最高可达240km，相当的便当快捷。
总的来说，全新P7i带来的惊喜是很多的，整车功用和温馨配置、三电、操控性能，智能平台等都停止了全面晋级。
最后我们回到全新P7i的价钱上来讲，若是比照小鹏P7本来未降价时的售价来看，倒也没有太多出入，只是P7i顶配车型上调了几万，也称得上是加量不加价了，还是很有吸收力的。但是比照小鹏P7当下的一个售价来看，这台全新晋级的小鹏P7i就略微地贵了一些了，相当于入门级车型就涨了四万。所以，你觉得多花四万以至多花9万（顶配车型）去动手全新P7i值吗？
