2020年,华为车BU被划入消费者BG,除了余承东职位变动,还有一条“华为不造车”的警示:以后谁再言造车,干扰公司,可调离岗位,另外寻觅岗位,而这则公告的有效期是3年,今年10月26日到期。
近期,关于华为下场造车的风闻愈演愈烈,很多人都在张望,但今天(3月31日),任正非再次重申“华为不造车”,这次更是将时间限制提升到了5年。
据36氪旗下媒体报道,3月31日,华为再次关于汽车业务发出决策公告,公告由华为开创人、董事长任正非署名发出,再次强调“华为不造车”,“有效期5年”,除此之外,任正非还对华为标志在汽车设计上的显露提出了严厉请求。
“强调不能运用华为/HUAWEI呈现在整车宣传和外观上。”而且重点指出,“不能运用‘华为问界’,‘HUAWEI AITO’,”还有音讯称,如HUAWEI问界、华为AITO等其他排列组合一概被否。
2021年底,华为和赛力斯结合推出了AITO汽车,定位于华为智选车,随着业务的推进,今年3月8日,在社交渠道的宣传语中,原先“AITO问界”的字样更改为了“HUAWEI问界”,这被以为是华为进一步主导AITO汽车开展的信号。
不过不论外界如何猜想,任正非的此次署名公告无疑再次标明了华为在汽车业务上的立场,那些等待车头悬挂华为Logo的粉丝们,怕是要绝望了。
![有效期5年 任正非重申华为不造车:禁用“华为问界”宣传语](https://www.nxfrb.com/wp-content/themes/justnews/themer/assets/images/lazy.png)