在新能源汽车领域，EV 电池的性能一直是制约其发展的关键因素之一。近年来，随着技术的不断进步，强效热管理电池、双面液冷电池、液冷电池等电池不断亮相，其中，磷酸铁锂电池（LFP电池）凭借其安全性高、寿命长、成本低等优势，逐渐成为了市场中热门电池模组的选择。
然而，续航里程较短一直是LFP电池的一大短板。好在，威睿电动汽车技术(宁波)有限公司（以下简称“威睿能源”）通过技术革新，使得LFP电池成功突破续航短板。
作为一家专注于储能系统、新能源汽车EV 电池、电机电控驱动系统、充电系统等领域的创新型企业，威睿能源一直致力于推动新能源汽车技术的进步。在LFP电池的研发上，威睿能源投入了大量的资源和精力，通过技术创新，成功突破了LFP电池续航的瓶颈。
威睿800V电池包，通过材料和结构的双重创新将LFP电池的体积利用率提升至83.7%，电池能量密度大幅提升，做到电池安全与续航两不误。
对比之下，行业著名的4680电池体积利用率为63%，普通磷酸铁锂电池的体积利用率为66%，三元锂电池的天花板刚刚突破了72%，而威睿电池达到了83.7%的体积利用率，是当前全球最高的。
威睿电池采用独特的三明治结构，电芯、上盖、底板紧凑设计，充分释放了电芯仓的纵向空间，使得电芯矩阵式排布体积利用率提升了7.6%。紧凑的结构布局也让电芯与上盖和底板之间连接更紧密，可在物理上固定电芯减少振动与冲击，从而提高电池包的结构稳定性。
此外，威睿能源还在材料科学领域进行了深入研究，开发出了性能更加优异的EV 电池材料。这些新材料的应用，不仅提高了电池的安全性和稳定性，还为LFP电池续航的提升提供了新的可能。
在威睿能源的努力下，LFP电池的续航里程得到了显著提升。如今，越来越多的新能源汽车开始采用LFP电池作为动力源，这不仅降低了新能源汽车的成本，还提高了其市场竞争力。
除了续航能力的提升，威睿能源的LFP电池还在其他方面展现出了卓越的性能。例如，在高温、低温等极端环境下，威睿能源的LFP电池依然能够保持稳定的性能输出，为新能源汽车的行驶提供了可靠的保障。
未来，随着技术的不断进步和市场的不断发展，相信威睿能源的LFP电池、强效热管理电池、双面液冷电池等电池产品，会为新能源汽车的普及和发展做出更大的贡献。
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