在蔚来ET5发布之初，就有不少网友感慨：要是有游览版就好了，肯定下单！
而就在日前，蔚来ET5游览版/猎装版曾经呈现在工信部最新一批的汽车申报名单中。据理解，新车是为欧洲市场开发的车型，或将于6月在欧洲首发亮相，随后估计也会进入中国市场销售，主打纯电中型游览车市场，具有更强的装载才能。
蔚来ET5游览版采用了蔚来最新的家族式设计理念打造，具有锐利的外型，以及醒目的分体式头灯，车身采用游览车外型，尾部的比例十分匀称，充溢美感。车身尺寸方面，新车长/宽/高分别为4790/1960/1499毫米，轴距2888毫米，各项数据与轿车版ET5别无二致。
另外，工信部申报信息还显现，蔚来ET5游览版/猎装版一共提供了5种轮毂款式可选，而且还支持选装车顶行李架。
动力方面，蔚来ET5猎装版将搭载来自蔚来动力科技(合肥)有限公司，型号为YS150S001和TZ210S002的前后电机，功率分别为150/210千瓦，综合功率360kW，峰值扭矩700N·m，0-100km/h加速估计在4s左右。参考轿车版的ET5，新车估计将提供75kWh、100kWh电池包，对应CLTC续航将超越500km、700km。
在2022成都车展上，蔚来总裁秦力洪就曾表示“蔚来ET5一年内销量将超越宝马3系”。要晓得，在过去两年多里，宝马3系的月均销量坚持在12,000-14,000辆左右，所以蔚来ET5超越宝马3系，不说到达1.4万台的月销，至少得先破万。
但是蔚来ET5自9月托付以来的销量却并没有到达预期，固然增长势头不错，但间隔宝马3系的1万多台还有不小的差距。
所以，关于蔚来ET5来说，猎装版车型的参加，将吸收不少游览车喜好者的关注，虽然这个基数不一定很大，但关于销量增长，总还是有益的。
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