上期，小编已经给大家介绍了几款本月将要上市的新车，它们分别是一汽丰田bZ3、飞凡F7、领克05 EM-P以及荣威RX9。今天，小编将继续为大家介绍剩下的车型。
全新一代奔驰GLC
作为换代车型，全新一代奔驰GLC与全新奔驰C级同享MRA2平台，并针对国内市场进行了优化，整车轴距进行了加长，同时细节处有所调整。据悉，新车将于3月份正式上市。
造型方面，新车与海外版维持一致，整体外观更加运动大气。前脸部分，新车的中网高度增加，尺寸更大，LOGO也更具辨识度。另外，新车两侧的大灯变得更大，造型更加修长圆滑，顶部的日行灯直接与进气格栅相连接。同时，新车的数字化大灯带有动态启动照明仪式。值得一提的是，新车此次提供了两款格栅造型可选，整体形状与现款较为接近，但边角的处理更为柔和。
车身侧面，新车的整体轮廓变化不大，造型依然十分优雅，线条也非常流畅。车尾部分，新车尾部设计注入最新奔驰设计风格，倒三角形的尾灯造型变得更加修长，后包围更显运动化。此外，新车的双边共两出镀铬排气装饰也得以保留。
车身尺寸方面，全新一代奔驰GLC的长宽高分别为4826*1890*1714mm，轴距则达到2977mm。除宽度外，新车的其他方面较海外版均有所增加。
内饰方面，新车沿用了与C级相同的新家族式内饰设计语言，车内材质用料依然注重细节，并配备了多色氛围灯，具有层次感和豪华感。中控台搭载了12.3英寸全液晶仪表以及11.9英寸中控屏。12.3英寸的全液晶仪表盘提供多种UI主题。11.9英寸中控屏内嵌第二代MBUX人机交互系统，支持OTA升级。另外，新车重要的越野相关信息都可以清晰地呈现在两个显示屏上。仪表屏展示倾斜度、坡度、地形海拔、地理坐标和指南针等道路信息，以及行驶速度和发动机转速。配置方面，新车标配了越野驾驶模式和下坡速度控制系统。
座椅方面，除了常规的5座版车型以外，新车此次还新增了7座版车型，7座版车型采用2+3+2座椅布局，前排座椅拥有座椅通风和加热功能，第二排座椅可以前后滑动，第二排配备了独立分区空调、Type-C接口，第三排座位配备两个Type-C接口。同时，7座版车型的第二排座椅为满足第三排乘客上下车，支持比例放倒。
动力方面，新车将搭载2.0T四缸发动机+ISG集成式启动发电机技术，其中，GLC 300L 4MATIC搭载高功率发动机，最大输出功率190kW，与现款车型维持一致；GLC 260L 4MATIC低功率版搭载2.0T低功率发动机，最大输出功率150kW，功率相比现款提供了5kW。传动系统方面，新车将匹配9速手自一体变速箱。除此之外，新车还将标配4MATIC四驱、越野悬架系统、越野模式、DSR陡坡缓降功能等。
官方表示，未来国产版奔驰GLC还将提供PHEV插混车型。
新款途岳
日前，新款大众途岳已经开启预售，有望3月底正式上市。作为中期改款车型，新车针对外观进行了小幅升级，同时内饰也换装了最新的家族式风格，配备悬浮式中控制屏。动力方面，新车新增了一台1.5T发动机，替换掉原先的1.4T发动机。
造型方面，新款途岳采用最新的家族式设计，更加年轻、运动，前脸大灯和中网采用双层设计，并配备了贯穿式LED灯带。同时，新车两侧侧裙采用双色设计，并加入了银色护板。另外，新车的下包围处还采用了贯穿式设计，看上去更加精致。值得一提的是，新车还新增酷月黑外观套件可选，彰显出车辆年轻时尚的个性化属性。
车身侧面，新款途岳采用了硬朗的贯穿式腰线设计，下方黑色轮眉及侧裙展现着其跨界的风格。
车尾部分，新款途岳配备了车顶扰流板并内嵌了高位刹车灯，尾灯组采用贯穿式灯带设计，中央的大众LOGO还可点亮，熏黑处理使得新车更加年轻运动。同时，新车依旧采用了隐藏式排气设计，镀铬饰条造型和车头相呼应，进一步提升车辆辨识度。另外，新车还提供整车的黑色饰条和尾标可选，车顶和后视镜也可选择亮黑涂装。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4458/1841/1632mm，轴距为2680mm，相比现款车型车长增加了5mm。
内饰方面，新款途岳采用大众最新的数字化座舱，中控台处，新车采用全液晶仪表盘搭配三辐式多功能方向盘，中控中央则配备了一个12英寸的多媒体显示屏，全新设计的多层中控台更显质感。其中，新车的中控屏内置了最新的悦心IQ.智慧车联，利用MOS最新车机系统＋超级APP，提供丰富的在线服务，支持无线CarPlay、CarLife。至于出风口及以下部分，新车则保持不变。此外，新车还针对车内空间表现进行了优化，使其在整体车身尺寸不变的情况下，拥有更好的空间体验。值得一提的是，新车还将提供beats音响。
动力方面，新款途岳将提供1.5T和2.0T涡轮增压发动机，其中，1.5T发动机将替代此前的1.4T发动机，新发动机最大功率160马力，最大扭矩250牛·米，可使用92号汽油。传动系统将匹配7速双离合变速箱。2.0T发动机参数保持不变，最大功率186马力，最大扭矩320牛·米。
全新一代宝马X1
国产全新一代宝马X1延续了海外版最新设计，提供1.5T和2.0T动力，与海外版相比，新车的轴距进一步加长。据悉，新车将于3月份上市。
造型方面，新车采用了标志性的双肾前格栅设计，但尺寸进一步加大，搭配镀铬饰条，凸显整个前脸的精致气息。另外，新车两侧的大灯也颇具辨识度，双“7”型的结构点亮后具有不错的辨识度。
前包围处，新车中间的散热通风开口搭配两侧獠牙样式的装饰，进一步强化了车头的视觉冲击力。新车依旧会提供两种车身样式可选，运动套件版本会在前包围、侧面装饰件、后包围等部位有所改变。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4616mm、1845 mm、1641mm。轴距则达到了2802mm，相比上一代加长了22mm，后排空间得到了进一步提升。另外，新车预计会提供多达7种轮圈可选。
内饰方面，参考海外版，新车的空调出风口设计也较为独特，中央是一个一体式造型，副驾驶则是一个双排的贯穿式设计。另外，新车还采用了由10.25英寸的全液晶仪表盘与10.7英寸的中控多媒体显示屏组成的双联屏设计，内置了宝马最新的iDrive 8车机系统，中控台下方，新车则配备了一个空间巨大的手机无线充电面板和两个杯架，功能控制区域与中央扶手形成了一个断崖式的设计，换挡机构则为拨杆式的电子挡杆。
动力方面，新车将提供20Li车型（B38A15R 1.5T发动机）和25Li车型（B48A20R 2.0T发动机），发动机最大净功率分别为115kW和150kW。
