造车新权力1月销量“五强”,埃安第二,腾势异军突起

今年1月份恰逢农历春节,加上补贴退坡消费者张望、传统旺季,汽车行业销量普遍下滑。详细到造车新权力方面,1月销量根本都呈现了一定的下滑,下面我们就一同来看看前五强的状况。于此同时,也理解一下它们在2023年都有什么样的新动作。

 

理想

1月销量:15141辆

2023年关键词:逾越

理想汽车可谓是1月份最大的赢家,它共托付新车15,141辆,同比增长23.4%,是独一托付量破万且完成同比增长的新权力品牌。在理想ONE停产后,理想汽车目前主要靠L9和L8起势。

 

而定位大五座的理想L7方案在2月8日正式发布,新车的售价区间为33.98-37.98万元,将搭载由1.5T四缸发起机与前/ 后电机所组成的増程式混合动力系统,WLTC工况下,纯电续航175km,综合续航1100km。

 

理想L7

依据规划,理想汽车还将推出同样定位大五座的理想 L6。此外,理想首款非 SUV 车型,将命名为理想 L5。并且李想还对外强调,品牌将没有20万以下的车型。

 

能够看出,2023年,理想汽车将彻底摆脱以往只要一款车单打独斗的格局,并进入多产品迸发的时期,后续的销量或将迎来较大幅度的逾越。

埃安

1月销量:10206辆

2023年关键词:高价值

埃安1月的表现同样可圈可点,和理想成为榜单中唯二销量破万的品牌。值得一提的是,自成立以来,埃安不断处于高速开展的状态,去年更是到达峰值,累计销量27.1万辆,并以126%的同比增长率刷新了历年销量增速纪录。

 

而面对全新的2023年,埃安表示将冲击50万辆的销量,并且为了完成了这一目的,它也早早开端了战略规划。首先在产品上,推出“配置很顶、价钱很美”的新款AION S Plus70乐享版,指导价14.98万元。要晓得,AION S Plus去年的销量到达了116332台,是为数不多能抗衡特斯拉Model 3的华系纯电轿跑,而刚推出的70乐享版,则持续了AION S Plus一向的高价值取向。

 

AION S Plus70乐享版

此外,埃安去年发布的Hyper昊铂高端品牌,旗下的高端产品Hyper SSR、Hyper GT也会在年内完成托付。而随着Hyper昊铂立专营渠道以及高端营销效劳生态的建成,埃安已构成AION + Hyper双品牌矩阵,由此能够满足更多用户对高价值产品的需求,促进销量的进一步增长。

 

Hyper SSR

 

Hyper GT

而为了应对新能源补贴取消、价钱战等竞争环境,埃安还推出了限时促销措施,包含5000元/辆限时托付鼓励、3年0息、低首付限时金融补贴等。总的来说,2023年埃安将继续坚持范围化优势,并往更高价值的市场探究。

 

蔚来

1月销量:8506辆

2023年关键词:更新

蔚来汽车1月共托付新车8,506辆,同比下滑11.87%。其中,蔚来ET7、ET5、ES7三款车型的托付量占当月总托付数的85.6%,从这个数据也阐明,蔚来汽车“775”系列(ET7、ES7、ET5)曾经胜利接棒“866”(ES8、ES6、EC6)系列。

 

当然,“866”系列并不会被淘汰。2023年开端,蔚来将全面切换NT2.0平台,基于该平台打造的全新蔚来ES8曾经发布,至于ES6和EC6也会在今年完成更新。

 

全新蔚来ES8

依据规划,2023年蔚来将有4款新车完成上市托付,分别是全新ES8、全新ES6、EC7和ET5猎装版。此外,蔚来还将陆续发布500千瓦超快充、第三代换电站,以及“向全行业开放”的800V高压平台电池包及配套换电体系。

 

蔚来EC7

2023年,蔚来的销量目的为20万辆,固然应战难度有点大,但是随着产品和技术的更新和扩展,更注重体验与不同的“玩法”的蔚来,或许在不久的将来还将迸发出更大的能量。

腾势

1月销量:6439辆

2023年关键词:重生

在比亚迪掌控下的腾势汽车可谓是迎来了重生(以前是比亚迪+飞驰合资),1月份,腾势一共托付了新车6439辆,相比去年12月份所托付的6002辆,环比增长到达了7.3%。比照一众下滑的新能源车企,显得尤为显眼。

 

目前腾势旗下仅有一款MPV车型腾势D9,新车在去年9月托付后的短短几个月时间里,便获得如此可观的销量成果,能够说刷新了中国新能源奢华MPV价值新标杆。值得一提的是,除了在售的DM车型,腾势D9的EV车型也行将开启托付,届时将进一步促进销量增长。

 

腾势D9 DM-i版

 

腾势D9 EV版

依据此前音讯,将来腾势将推出掩盖从4座到7座,从MPV到SUV、轿跑,并提供纯电+DM混动的多种组合产品。而2023年4月,腾势将发布全新车型,定位为纯电动中型SUV,并命名为N7。另外,全新中大型6/7座SUV也在蓄势待发中。

 

哪吒

1月销量:6016辆

2023年关键词:向上

哪吒汽车今年1月共托付新车6016辆,固然呈现了45.4%的同比下滑,但总算没有落伍。而且截至2023年1月,哪吒汽车累计托付254065辆,成为业内少有的销量能打破25万辆的造车新权力。

 

目前,哪吒旗下已有哪吒V、U和哪吒S三款车型;其中哪吒V不断是哪吒汽车托付量最高的车型,定位小型纯电SUV,指导价8.39-12.38万,而哪吒S于去年12月开端正式托付,目前市场销量还有待进一步调查。

 

哪吒V

 

哪吒S

而分离当前的产品规划来看,哪吒汽车将来会更多追求产品向上,并争获得到消费者对其高价值产品的认可。依据规划,2023上半年,哪吒汽车将会推出一款两门四座跑车——哪吒E,相较于现款产品,新车不论是从空间上、续航上,还是智能化上都有质的飞跃。

 

哪吒E

写在最后

能够预见的是,国度补贴退场后,将来的新能源市场的竞争将会愈加剧烈,优胜劣汰的效应也会进一步加剧。而以上五个品牌,作为2023年开年的五强选手,面对将来的应战,无疑将更有底气。至于谁能笑到最后,我们也拭目以待。

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