12月30日，经历了种种波折的广州车展终于开幕了。此次，长安深蓝为大众带来了旗下首款战略车型——深蓝SL03。
该车之前已经上市，共4款车型，指导价16.89万-69.99万元。其中，纯电动版705km续航和515km续航价格分别为21.58万元和18.39万元；1200km增程版16.89万元；730km氢电版69.99万元。
而在本次车展上，长安深蓝也带来了两大新闻，其中:
-长安自主研发的半固态电池已进入工程研发阶段，2025年将装备整车应用；
-长安深蓝品牌首款SUV车型深蓝S7将于明年上市。
未来五年，还将为用户提供6-7款全新产品，实现从紧凑型到大型市场的全覆盖，满足用户不同场景下的出行需求。
提供纯电力、增程动力和氢动力。
长安深蓝SL03此次推出三款动力车型，不仅有目前主流的纯电动版、增程版，还有氢燃料电池版。深蓝SL03也成为国内首款量产的氢燃料电池车。而且三大动态“全球”覆盖，这在业内是绝无仅有的。
1.氢版:综合续航可达730km。
长安深蓝一直将更清洁的能源解决方案作为重要的发展方向。
据官方介绍，新车氢动力版综合续航可达730km，氢动力版百公里氢能耗仅为0.65kg，达到行业领先水平，可实现1kg氢发电20.5度的超高发电效率，实现3分钟超快速能量补充。
其氢燃料电池系统采用最新一代高性能电堆+全变量解耦高精度控制技术，使系统氢电转换效率超过60%。在氢电转换的过程中，系统可以高效回收余热进行加热，保证冬季续航能力不会缩水。
2.纯电动版:最大续航712km。
至于纯电动汽车，长安深蓝SL03采用了Force超级电驱动系统，比传统的“三合一”电驱动系统重量更轻、体积更小、效率更高，目前处于国内领先水平。
车型提供160kW和190kW两种电机版本，匹配不同容量的电池组。综合续航里程分别为515km和712km。
电池组还配备了行业首创的微核高频脉冲加热技术。在-30℃极寒环境下，电池温度每分钟可提升4℃，动力性能提升50%，充电时间缩短15%，打消消费者冬季用车焦虑。
3.增程版:饲料综合油耗4.5L/100km
除了氢能和纯电之外，新车还提供了增程版，采用了原力智能增程技术。该技术通过高效全方位增程器、无感NVH技术、智能能源管理策略等技术，可以为消费者带来更好的产品体验。
其中“小体积、大功率”的高效全能增程器效率最高可达96%，在补给状态下油耗依然低至4.5L/100km。在CLTC条件下，用1L油发电可达3.3度左右，续航可超过1200km。
智能驱动
在驾驶辅助方面，新车标配六个超声波雷达，三个毫米波雷达，一个200万像素的前置智能摄像头，四个100万像素的全景摄像头和一个DMS摄像头。满足基本的L2驾驶辅助功能没有问题。
如果需要更高级的驾驶辅助功能，可以选择高配的智能驾驶辅助硬件系统，智能驾驶性能将进一步升级。
首先硬件会更强大，包括4D成像毫米波雷达× 1、高密度点云毫米波雷达× 4、新一代编码超声波传感器× 12、800万像素前置智能摄像头× 1、200万像素全景摄像头× 4、200万像素全景摄像头× 5、DMS摄像头× 1、微触摸传感器× 6。
得益于更强大的传感硬件，深蓝SL03还将拥有更高阶的智能驾驶辅助服务，支持全速自适应巡航、车道保持、智能变道辅助、智能车道选择、智能上下坡辅助等功能。
而且新车支持APA7.0远程泊车服务功能。支持车内泊车、远程泊车、远程访问、跟踪倒车、远程移车、记忆泊车等功能。
智能驾驶舱
在智能座舱方面，新车最大的亮点是中控台上的14.6英寸悬浮式中控面板，官方称之为向日葵屏。因为它可以左右旋转最大15°，并且角度可以语音控制，所以不仅给人一种仪式感，也更方便司机进行相应的操作。而且屏幕内置高通8155车载芯片，系统流畅度会有不错的体验。
1.UI界面设计简洁。
首先，车机的UI页面布局非常人性化。比如音乐、导航、驾驶模式、空调、除雾、座椅加热/通风等常见功能。有序地排列在首页上。即使是第一次用，也很难上手。
2.支持持续对话
语音交互方面，该车配备了“你好，深蓝”智能语音助手，识别率也很高。不管是普通话还是方言，基本没有识别错误，还能做到音区隔离，连续对话，只要你能把你说的一切都进行下去，看到什么就说什么。
3.提供多种场景。
为了增加可玩性，该车还提供了多种场景模式，可以一键切换增加趣味性，包括关怀模式、隐私模式、恒温驾驶舱模式、吸烟模式、露营模式、午睡模式等。
比如我们打开午睡模式，座椅会自动调整到仰卧模式，这样人就会处于完全放松的状态。我们也可以提供闹钟提醒服务，这样不会停留太久。
例如，在吸烟模式下，当检测到吸烟时，通过自动降低车窗并开启空气净化来保持车内空气清新。冰雪模式:开启后，中控屏幕会立即显示冰雪图像，通过交互可以降低车内温度，开启座椅通风，给你带来冰爽的感觉等等。
4、配备AR-HUD抬头显示器
此外，长安深蓝SL03还配备了AR-HUD，可以在车前8.5米的距离成像，图像尺寸相当于61英寸。结合真实场景，可以直观的显示道路信息，既有科技感，又能保证驾驶视野，安全性更好。
采用封闭式前格栅。
SL03是长安深蓝旗下的第一款车，所以这款车采用的设计可能会被家族中的其他车型采用。而且该车并没有因为推出多个版本而在设计上有所作为。前脸采用了封闭式设计，犀利的分体式大灯给人一种“超跑”的感觉。
必须区别一点，就是增程版不能配备智能照明，纯电动版可以配备。
车身侧面，新车设计较为简洁，腰线流畅，车身姿态呈上升趋势。无框门和隐藏式门把手增加了不少科技感。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4820x1890x1480mm，轴距为2900mm，是一款比较标准的中型车。它的尺寸和比亚迪海豹差不多，但价格门槛比海豹低。
车尾方面，新车采用贯穿式尾灯设计，整个尾灯与后扰流板相呼应，因此整体视觉冲击力也很强。
而且尾灯有一个独特点，就是两侧采用梅花状造型，辨识度很高。值得一提的是，新车后尾门采用了掀背式设计，开口更大，取放东西更方便。
采用可旋转的中央控制面板。
内饰上，新车整体设计也非常简洁大方。布局呈T型，给人一种规整感。从图中可以看出，除了方向盘上的多功能键，你很难找到其他的实体键。而且前空调出风口采用了隐藏式设计，甚至取消了常见的手动调节风向的方式。
同时长安深蓝SL03采用了悬浮式中控面板的设计，并且支持偏转，配合全液晶仪表盘可以提升整体科技感。此外，长安深蓝SL03还采用了平底方向盘，运动视觉感很强。而且该车还采用了路肩挡的设计，也为前排留出了更多的储物空间。
此外，深蓝色SL03拥有1.9m2的全景天篷，使用的Low-E玻璃可有效阻挡99%的紫外线，隔热率高达80%，让你享受阳光而不晒伤。
渠道规划
在渠道建设上，长安深蓝将传统的4S店铺模式分解为订单中心、发货中心、维修中心、仓储中心、管家中心五大模块，形成了直达用户、价格透明的布局。
据悉，深蓝SL03产品上市仅一个月，已开设450个订单中心。截至目前，订单中心数量已增至570家，覆盖全国218个城市，占乘用车市场总容量的93%。核心及次核心商圈覆盖率89%。未来将建设超过600个深蓝空间，超过600个维修中心。
总结:
在这个班里，有很多竞品。例如，制造商已经表示该车将与特斯拉Model 3竞争，但两款车型的价格相差很大。其他车型，像比亚迪海豹，在价格上有一些差异。
虽然根据目前的数据，深蓝SL03仅用了3个月就实现了5744台的保险费率，超过了同期(上市后第三个月)多家车企公布的销量。并且在12月销量轻松突破万辆，也将成为最短时期内销量突破万辆的全新汽车品牌。
但作为一个成立时间不长的品牌，在新能源市场的影响力远不及比亚迪和特斯拉，后期的竞争压力不容小觑。
