面对新能源趋势的加强，广汽丰田也在混动车领域加大了新车布局力度。7月15日，全新凌尚智能电混双擎上市，售价为14.98万元-16.98万元。新车定位于紧凑型轿车，最大的亮点是将搭载丰田最新的第五代THS II混动系统。
混动系统加持，兼顾强动力与低油耗
凌尚智能电混双擎版是燃油版凌尚的衍生车型，变化最大的地方就是混动系统，在第五代智能电混双擎技术加持下，全新凌尚智能电混双擎所搭载的2.0L智能电混双擎动力，三电系统通过革新性的轻量化和小型化以及降低损耗，带来了颠覆性的电动化效率。系统最大功率112kW/6000rpm，提供强劲动力响应，带来媲美纯电的加速直接感和弹射感，加速体验更丝滑，能效输出更稳定。
新车在WLTC工况下的油耗低至4.08L/100km，一次加油可跑近1000公里，无充电烦恼，实现全地域、全温域长续航行驶，真正实现省油、省时、省心。值得一提的是，凌尚智能电混双擎所搭载的第五代智能电混双擎系统历经5代26年进化，获得全球超2000万车主信赖，至今保持0事故、0爆炸、0漏电纪录。
造型小改，配置越级
凌尚智能电混双擎版在纯燃油版的基础上仅对细节进行调整，中网采用多条幅的横向设计，前大灯依然是经典的镰刀型样式，内部包含透镜设计，但专属的蓝色LOGO让人能一眼看出它的身份。整体采用了宽体低趴的造型设计，使整车视觉重心更低，增添年轻运动氛围。
车身侧面，新车在前翼子板位置加入了Hybrid标识，C柱处类似溜背的造型设计不仅拉宽了侧窗视野也营造出一种向前俯冲的视觉效果。车辆尾部也仍然是传统的设计，尾灯上部为制动灯，下部为转向灯，尾标同样是专属的蓝色LOGO。整体车尾设计并没有太多的变化，只是尾标“GT 2.0”标识更换为GT HYBRID，与雷凌依旧有着很高的相似度。
凌尚智能电混双擎内部同样采用较为简洁的设计风格，12.3英寸全液晶仪表搭配10.25英寸中控屏实用性较强。另外，该车还配备Toyota Connect智能互联系统和T-Pilot智能驾驶辅助系统。其中，T-Pilot智能驾驶辅助系统包含PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统（带全速域跟车功能）、LDA车道偏离警示系统、LTA智能车道循迹系统、AHB远光灯自动控制系统、RSA道路标识识别辅助系统、EDSS紧急驾驶停止系统、PDA预判式主动驾驶辅助系统。全车内外遍布高精度摄像头和感应雷达，以及独有的室内驾驶员摄像头。
结语：
随着凌尚智能电混双擎正式面世，广汽丰田进一步补强业内领先的智能电混产品矩阵，覆盖各细分市场及价格区间，提供全方位电动化解决方案。面向未来，广汽丰田将持续践行全方位电动化、科技化战略，不断加快产品技术的迭代升级，全面迈入智能电混双擎新时代。（文|余）
