秉持着“科技普惠，油电同享”的理念，上汽通用对旗下别克、雪佛兰、凯迪拉克三大品牌的转型之路有了全新的规划：一方面是“科技平权”，让油车和电车同享智能科技，让油车智能化跟上新能源步伐；另一方面“油电同价”，争取让电车价格跟油车平齐，共享、普惠。
油电同享的理念和新汽车的概念，让我们看到了上汽通用汽车在变革面前扎实转型的态度，在油车和电车双赛道齐头并进的转型之路下，上汽通用取得的成效是明显的。
根据上汽通用汽车日前公布的数据，今年5月其批发销量达到92,000辆（含出口），同比上涨10.8%，环比上涨15.0%。旗下三大品牌——别克、凯迪拉克、雪佛兰，都有不错的进展和市场表现。
其中，别克品牌5月共销售出51,777辆新车，同比环比均实现增长。同时，别克品牌销售结构持续优化，中高端车销售占比进一步提升至 73.7%。
大型科技豪华MPV世纪CENTURY累计销量突破1万辆，同时5月零售1851辆，创历史新高，改写了进口MPV垄断同级细分市场的格局。GL8家族5月斩获14,169辆的销量成绩，创8个月以来销量新高，并继续坐稳大型MPV市场冠军宝座。
ELECTRA E5标准续航版已于5月25日起陆续开启交付，截止到5月31日已交付近300辆，并有大量标准续航版锁单在途即将交付。
而刚上市不久的全新一代君越，5月销量达到4,338辆，且目前销售订单正处于持续爬坡中。
作为别克品牌焕新后的重要落子，世纪、ELECTRA E5与全新一代君越等多款全新产品陆续上市，令别克品牌“电动化、智能化、高端化”形象愈加鲜明。预计别克的第二款奥特能车型将在今年年中上市，这也将进一步加速别克布局主流电动车市场的步伐。
凯迪拉克品牌方面，上个月凯迪拉克批发销量17,750辆，环比增长47.9%，零售20,007辆，环比增长5.3%，销量保持稳定增长。其中，轿车家族继续表现强劲，5月CT5零售销量为9,112辆，环比增长15.8%，继续引领B级豪华车市场；SUV方面，XT5上月零售销量达4,536辆，环比增长5.2%，是30万级最受欢迎的豪华中型SUV之一。
5月底，凯迪拉克旗下的全新CT6、GT4、XT4焕新上市。通过三款明星产品的升级，更加具体地展现了通用“油电同享”的内涵，新车发布后也收获了市场高度关注和认可。凯迪拉克将根据市场需求快速调整终端结构，实现新车快速产能爬升，满足用户需求。
雪佛兰品牌方面，5月，雪佛兰销量继续保持企稳回升态势，环比增长16.7%。其中，全能智享新家轿——科鲁泽的整体市场表现稳健，5月销量15,183辆，环比劲增20.7%，稳居10万内中级轿车细分市场前列；星迈罗凭借好看好开的特性及越级的品质受到了广大年轻消费群体的青睐，终端销量稳步爬升中。
小结
从5月的销量表现来看，上汽通用“油电同享”的理念跟当下的市场环境还是相当匹配的，已经初显成效。当然，上汽通用坚定地转型，也为行业变革带来了一定的经验启示。
一方面，新能源汽车之“新”，不能仅仅在外观、内饰上换汤不换药，如上汽通用通过奥特能平台的构建，为电动化转型全面赋能，掌握核心技术方能真正提升产品竞争力；另一方面，品牌应深刻洞悉、挖掘消费者需求，广大的燃油车的拥趸者同样希望有“新鲜感”和“智能化”的体验。对此，你又怎么看呢？欢迎关注“车域无疆”，在下方评论区留言，分享你的看法。
