绝活不少,双标杆神车上新,东风风神一路狂飙

2022年中国车市并不乐观,在销量普跌的环境中,东风风神是难得逆势上涨的车企。根据数据统计,它去年累计销量为190587辆,同比增长58%,创下品牌销量新高。

究其原因,在于东风风神紧扣消费需求,推出的车型无论在设计、品质还是各方面的产品力上,都有超越同级的实力,最重要的是,它的产品价格与服务政策都很有诚意,比如皓极、奕炫MAX等车,都是同级价值标杆。

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今年风神还为皓极与奕炫MAX上新了全新车色版本——幻夜黑,进一步满足年轻消费者的个性化需求。

3月26日,皓极&奕炫MAX幻夜版上市试驾会福建站在泉州城迹边露营体验基地举行,其中皓极敢梦版幻夜黑定价为13.99万元,奕炫MAX超幻潮爸版幻夜黑定价为10.79万元。

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我们先来看皓极幻夜黑版本,其在原车硬朗型格的基础上增添了更浓烈的运动气质,硕大的风暴激流前格栅配合狭长犀利的飓风之眼大灯,在横向拉伸视觉效果的同时营造强大气场,熏黑配色犹如点睛之笔,令整车显得更为潮酷、动感。

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虽然定位为紧凑型SUV,但皓极的实际表现已经达到了中型SUV的规格,其车长为4720mm,轴距长达2825mm,超过了长安CS75PLUS(车长4700mm;轴距2710mm)、哈弗H6(车长4653mm;轴距2738mm)等同级竞品,对比大众途观L(轴距2791mm)、本田冠道(轴距2820mm)等大五座SUV也有优势。

宽敞的空间无疑会给后排乘客带来更舒适的体验,除此之外,皓极还全系标配了同级唯一的女王副驾电动腿托,给予副驾超越同级的尊崇享受。

在配置方面,皓极同样有许多“同级唯一”的表现,比如它拥有同级最多的27项智能驾驶辅助功能,达到同级唯一准L3级智能辅助驾驶级别。在试驾过程中,我们途径泉州老城区,恰逢周日,车流较多,启动全速自适应巡航后,皓极便会暂时接管车权,以合适的速度与前车保持安全车距,并根据前车情况自动调速,当前车突然停下来时,皓极亦能紧急刹车,但其不像同级竞品那么粗暴,而是以一种车上人都不会觉得“紧张”的力度降速,这点值得好评。

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动力方面,在东风马赫双擎混动系统的加持下,皓极综合功率达180kW,综合扭矩达540N·m,超越了长安CS75PLUS(171kW;390N·m)、哈弗H6(155kW;325N·m)等同级2.0T版本,而且在动力更强、车身更大的情况下,它的NEDC百公里油耗低至4.8L,相较这些2.0T燃油车竞品至少节油50%以上。

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我们再来看奕炫MAX幻夜版,其同样以神秘、潮酷的幻夜黑为主色调,并在细节上与红色“MAX”字标、车轮红色卡钳等形成撞色,造就更具动感的视觉冲击力。

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空间方面,奕炫MAX车长4797mm,轴距长达2770mm,同样达到中型车的水准,对卡罗拉(2700mm)、轩逸(2712mm)等强势合资竞品降维打击。

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更令人惊艳的是它的动力表现,其搭载东风马赫动力1.5T发动机,最大功率为140kW,峰值扭矩为300N·m,完全是2.0T水平,如果在路上碰到“马路三大妈”组合,油门一踩,留给它们的只有飒爽的运动尾翼背影。

与此同时,奕炫MAX的底盘还经过CTCC冠军团队调校,整体韧性十足,簸路不颠,弯道不飘,行驶质感出色,能为驾驶者带来不小的驾驶乐趣。

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无论是皓极还是奕炫MAX,都是同级性价比标杆,全新幻夜黑车色版本的加入,将让消费者拥有更多元的选择。而除了产品力出色以外,东风风神还为车主带来了诚意满满的C位服务计划,在其用车全生命周期内提供细致入微的关怀。

我们相信,依靠强大的产品+服务组合拳,东风风神一定会再创佳绩,朝主流赛道一路狂飙。

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