2022年中国车市并不乐观，在销量普跌的环境中，东风风神是难得逆势上涨的车企。根据数据统计，它去年累计销量为190587辆，同比增长58%，创下品牌销量新高。
究其原因，在于东风风神紧扣消费需求，推出的车型无论在设计、品质还是各方面的产品力上，都有超越同级的实力，最重要的是，它的产品价格与服务政策都很有诚意，比如皓极、奕炫MAX等车，都是同级价值标杆。
今年风神还为皓极与奕炫MAX上新了全新车色版本——幻夜黑，进一步满足年轻消费者的个性化需求。
3月26日，皓极&奕炫MAX幻夜版上市试驾会福建站在泉州城迹边露营体验基地举行，其中皓极敢梦版幻夜黑定价为13.99万元，奕炫MAX超幻潮爸版幻夜黑定价为10.79万元。
我们先来看皓极幻夜黑版本，其在原车硬朗型格的基础上增添了更浓烈的运动气质，硕大的风暴激流前格栅配合狭长犀利的飓风之眼大灯，在横向拉伸视觉效果的同时营造强大气场，熏黑配色犹如点睛之笔，令整车显得更为潮酷、动感。
虽然定位为紧凑型SUV，但皓极的实际表现已经达到了中型SUV的规格，其车长为4720mm，轴距长达2825mm，超过了长安CS75PLUS（车长4700mm；轴距2710mm）、哈弗H6（车长4653mm；轴距2738mm）等同级竞品，对比大众途观L（轴距2791mm）、本田冠道（轴距2820mm）等大五座SUV也有优势。
宽敞的空间无疑会给后排乘客带来更舒适的体验，除此之外，皓极还全系标配了同级唯一的女王副驾电动腿托，给予副驾超越同级的尊崇享受。
在配置方面，皓极同样有许多“同级唯一”的表现，比如它拥有同级最多的27项智能驾驶辅助功能，达到同级唯一准L3级智能辅助驾驶级别。在试驾过程中，我们途径泉州老城区，恰逢周日，车流较多，启动全速自适应巡航后，皓极便会暂时接管车权，以合适的速度与前车保持安全车距，并根据前车情况自动调速，当前车突然停下来时，皓极亦能紧急刹车，但其不像同级竞品那么粗暴，而是以一种车上人都不会觉得“紧张”的力度降速，这点值得好评。
动力方面，在东风马赫双擎混动系统的加持下，皓极综合功率达180kW，综合扭矩达540N·m，超越了长安CS75PLUS（171kW；390N·m）、哈弗H6（155kW；325N·m）等同级2.0T版本，而且在动力更强、车身更大的情况下，它的NEDC百公里油耗低至4.8L，相较这些2.0T燃油车竞品至少节油50%以上。
我们再来看奕炫MAX幻夜版，其同样以神秘、潮酷的幻夜黑为主色调，并在细节上与红色“MAX”字标、车轮红色卡钳等形成撞色，造就更具动感的视觉冲击力。
空间方面，奕炫MAX车长4797mm，轴距长达2770mm，同样达到中型车的水准，对卡罗拉（2700mm）、轩逸（2712mm）等强势合资竞品降维打击。
更令人惊艳的是它的动力表现，其搭载东风马赫动力1.5T发动机，最大功率为140kW，峰值扭矩为300N·m，完全是2.0T水平，如果在路上碰到“马路三大妈”组合，油门一踩，留给它们的只有飒爽的运动尾翼背影。
与此同时，奕炫MAX的底盘还经过CTCC冠军团队调校，整体韧性十足，簸路不颠，弯道不飘，行驶质感出色，能为驾驶者带来不小的驾驶乐趣。
无论是皓极还是奕炫MAX，都是同级性价比标杆，全新幻夜黑车色版本的加入，将让消费者拥有更多元的选择。而除了产品力出色以外，东风风神还为车主带来了诚意满满的C位服务计划，在其用车全生命周期内提供细致入微的关怀。
我们相信，依靠强大的产品+服务组合拳，东风风神一定会再创佳绩，朝主流赛道一路狂飙。
