在新能源汽车产业蓬勃发展的当下，电池包作为EV电池的核心部件，其安全性始终是最受关注的话题。因此，动力电池工厂在追求更高能量密度与更长续航里程的同时，如何确保电池包的安全，成了衡量一家动力电池工厂是否具有竞争力的关键因素。作为掌握着电池包EV电池技术的杰出企业，威睿公司凭借800V电池兼具安全与实力的独特优势，以“内外兼防”的策略，为行业内动力电池的发展树立了新的标杆（访问了解详情：https://www.vremt.com/solutions/battery-system/battery-pack）。
电池安全是用户出行的底线，也是广大电池包pack厂家和动力电池工厂技术创新的上限。因此，威睿800V电池包在尽可能压低电池包报价的同时，从电芯原材料的选择开始，就严格把控安全关。800V电池包采用LFP（磷酸铁锂）正极材料，无钴设计不仅降低了成本，更因其橄榄石结构而具有更高的稳定性。DSC分解温度高达300℃，较三元材料高出60-70℃，有效规避了释氧及热失控反应，为电池安全奠定了坚实的基础。而面对日益复杂的出行环境和频发的极端天气，威睿800V电池包还采取了“内外兼防”的技术策略，构建了有形与无形的双重“牢笼”，以遏制热失控的发生。
内防措施方面，威睿800V电池包在原有6项热安全防护技术的基础上，新增了“吸”与“云”两项技术，将防护标准提升至8项。通过全域防护的笼式安全结构、电芯间的超低导热系数航空级热阻隔热材料、HPCM相变技术的迅速降温、精确模型计算的无障碍排气通道、极速智能切断机构、特征传感器触发的预警系统、耐高温一体化绝缘液冷板的主动降温，以及数字孪生监控及算法自适应技术实现的电池全生命周期精确管理，使得威睿800V电池包形成了一个全方位、多层次的内部防护体系。
外防措施方面，为了应对更为罕见的极端意外状况，威睿800V电池包内设计了加强梁，构建了横纵交织的立体结构，有效分散并吸收外界传递来的冲击力。结合高强度钣金集成复合材料上盖，电池包可承受22吨力的压路机暴力碾压，展现了卓越的抗冲击性能。同时，铝锰合金的耐高温一体化绝缘液冷板，不仅具备高强度、高导热性、高耐腐蚀性，还通过钎焊工艺确保了气密性和可靠性，使电池包达到了IPX8级防水标准，无惧城市内涝。
值得一提的是，威睿800V电池包的安全不仅体现在技术创新上，更体现在严格的测试和验证环节方面。为了确保电池在各种极端工况下的稳定与安全，威睿公司首创了3大极限测试，并进行了6项极端工况串行测试。其中包括超压针刺测试，即行业首个“挤压+针刺”两项叠加的严苛安全测试，主要以150kN力挤压满电电芯，形变量达到30%+，静置一小时不漏液、不掉电，这项数据远超国标要求。另外还有外部火烧测试和魔鬼串行测试，同一块电池连续经受浸水、火烧、冰冻、拖行、碾压、高坠6项极端工况，电池包仍然不起火、无爆炸。
放眼整个电池包EV电池行业，威睿800V电池包不仅提供了更高安全性的产品选择，也为动力电池工厂和电池包pack厂家提供了宝贵的实践经验。在未来，威睿公司将继续秉承安全为本的理念，持续优化电池包报价，并不断创新研发应
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