2025 产季新西兰佳沛首艘生物燃料包船顺利抵沪

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3月26日,随着首次使用生物燃料动力的新西兰佳沛奇异果包船“Kowhai”号抵达上海南港,2025产季佳沛奇异果在中国的销售季正式拉开序幕。

首船“Kowhai”号于3月14日从新西兰陶朗加港启航,装载了120万个标准零售箱(约4300吨)的佳沛阳光金果(SunGold™),以及16个集装箱的佳沛宝石红奇异果(RubyRed™)。包船在不到12天的时间里,完成了超过5185海里(约9600多公里)的总航程,为中国消费者带来新鲜、美味、健康的当季优质奇异果。

首船“Kowhai”号于3月14日从新西兰陶朗加港启航,装载了120万个标准零售箱(约4300吨)的佳沛阳光金果(SunGold™),以及16个集装箱的佳沛宝石红奇异果(RubyRed™)。包船在不到12天的时间里,完成了超过5185海里(约9600多公里)的总航程,为中国消费者带来新鲜、美味、健康的当季优质奇异果。

2025 产季新西兰佳沛首艘生物燃料包船顺利抵沪

国际航运占佳沛全球销售水果碳排放足迹的40%以上。新西兰佳沛一直在努力寻求通过低碳排放航运等创新解决方案,以实现减碳及可持续发展。此次,“Kowhai”号使用低碳生物燃料进行奇异果航运,较传统燃油航运碳排放降幅达16%。作为行业领军品牌,佳沛率先将低碳生物燃料应用于国际水果运输,颠覆了传统航运模式,展现了品牌“从果园到货架”全链条减碳的决心与领导力。这一举措,标志着全球水果供应链在绿色航运领域的一次里程碑式突破,也为全球农产品供应链的可持续发展探索了全新的解决方案。此次航运所使用的低碳生物燃料,是由中国船舶燃料控股全资子公司采用餐厨废弃油脂提炼制成。此外,为践行低碳理念,本季到港的佳沛宝石红奇异果(RubyRed™)全部采用电动冷藏车进行运输。

2025 产季新西兰佳沛首艘生物燃料包船顺利抵沪

新西兰佳沛集团大中华区总裁蒋时杰表示:“2024年,佳沛中国市场销售取得了里程碑式的增长,销售额突破11亿新西兰元(约45亿元人民币)。目前,全球经济增速进一步放缓,这给今年奇异果销量增长的预期带来挑战。但中国市场的消费潜力仍在不断释放,消费预期稳中向好,新西兰佳沛对2025年的中国市场依然充满期待。我们将依托卓越的产品品质、坚实的供应链支撑以及创新性可持续发展战略,在逆市环境中再次实现增长。同时践行品牌长期价值,赋能行业健康发展,使佳沛品牌更加深层次融入中国市场。尤其值得一提的是,拥有植物新品种保护权的佳沛宝石红奇异果(RubyRed™),今年在中国大陆市场的销量预计达到120万个标准零售箱,占该产品全球销售量的40%。”

在谈到2025产季首艘低碳生物燃料包船时,蒋时杰特别致谢合作伙伴:“此次低碳生物燃料包船的成功应用,离不开新西兰佳沛国际航运伙伴FCC以及中国战略合作伙伴中外运普菲斯(SinotransPFS)和万纬物流(VX)的大力支持。这一探索性的尝试使整个行业向前迈进一大步,也标志着佳沛在环保减碳道路上迈出了坚实一步,但这仅仅是一个开始。我们未来的道路依然漫长,佳沛将继续探索、优化并实践更多的创新解决方案,推动全球农业供应链向更绿色、更可持续的方向迈进。”

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中外运普菲斯(SinotransPFS)总裁李仁志表示:作为全球领先的综合物流服务商,此次我们成功保障’Kowhai’号首航,既切实履行了碳减排全球使命,也为佳沛的低碳物流升级提供了强力支撑。未来,我们将继续致力于更加绿色、高效、稳定的供应链体系建设,助力战略合作伙伴创造更多价值”。万纬物流(VX)董事长吴蓓雯女士指出:“万纬物流一直致力于打造绿色、智慧供应链服务体系,我们深知和重视可持续发展的重要性。相信通过与各方的紧密合作,万纬能够为佳沛碳减排事业贡献力量,这与我们‘创新驱动、绿色引领’的企业价值观高度契合。”

从陶朗加港的晨曦到上海南港的朝阳,“Kowhai”号的航程不仅是一颗颗果实的迁徙,更是一场关于未来的预演。当传统农业拥抱生物环保科技,当跨国贸易锚定低碳法则,新西兰佳沛的创新实践正在证明:在全球经济充满挑战与变化的环境中,真正的增长韧性源于对品质的坚守、对创新的执着,以及对地球家园的深情守护。

(本文来源:河北网络广播电视台。本网转发此文章,旨在为读者提供更多信息资讯,所涉内容不构成投资、消费建议。对文章事实有疑问,请与有关方核实或与本网联系。文章观点非本网观点,仅供读者参考。)

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